VW Golf V 2.0 TFSI DSG (BWA)
Custom dyno Remap
Hybrid Turbo
Cold air intake
Full exhaust / decat
Mafless (working esp)
HPFP /RS4 return valve
200 ps ——–> 362 ps
280 Nm ——> 465 Nm
Ένα ακόμα 2.0 TFSI Golf V GTi, ήρθε για προγραμματισμό. Με τον κλασσικό BWA κινητήρα που συναντάμε και στα Octavia vRS / Leon FR κ.α. Το συγκεκριμένο Golf έχει Opel GT μπεκ, αντλία υψηλής και ολόσωμη εξάτμιση, εισαγωγή και είναι Mafless. Τέλος έχει τοποθετήσει υβρίδιο Turbo για παροχή 420+ ίππων. Προγραμματίστηκε για καθημερινή χρήση χωρίς καθόλου υποχωρήσεις για τον οδηγό, ώστε να μπορεί να πατάει άφοβα κάτω απο όλες τις συνθήκες. Τελικό αποτέλεσμα 362 με 465 Nm ροπή με βενζίνη 98 οκτανίων και πίεση που αγγίζει το 1.6 over με 1.4 στον κόφτη.
