400 Nm ———> 541 Nm
Τις τελευταίες βδομάδες έχουμε πλήρως custom setup, με μεγαλύτερα μπεκ / MAF / MAP, υβρίδια ή Big Turbo και προσθήκη κώδικα για extra λειτουργίες launch control κλπ. Το συγκεκριμένο BMW έχει επιμεληθεί η BMW KAZAKOS και φοράει περιφερειακά για 2ο στάδιο με υβρίδια Turbo. Πρόκειται για το Ν54 κινητήρα, ο οποίος αν είναι καλοσυντηρημένος αποδίδει απίστευτα. Το αμάξι με το που μπήκαν τα υβρίδια δεν λειτουργούσε χαμηλά μιας και ο MAP διαβάζει την μεγάλη απόκλιση πίεσης με αποτέλεσμα να κλείνει πεταλούδα ακόμα και αν σηκώνει πίεση. Αφού προγραμματίστηκε προσεκτικά και έγινε Rescale για να δουλέψει σαν εργοστασιακό, προγραμματίστηκε στο Dyno με σκοπό την απόλυτη ασφάλεια. Μετά απο κάποια runs και αφού φτάσαμε τα 430+ άλογα, διαπιστώσαμε ότι μένει απο αντλία, οπότε ρίξαμε τη πίεση με τελικό αποτέλεσμα 406 ίππους και ροπή στα 541 Nm σχεδόν σταθερή μέχρι και τις 5.500 rpm! Αναμένουμε να ολοκληρωθεί με νέα αντλία και πρόγραμμα στο σασμάν xHP stage 3, ώστε να δείξει πραγματικά τα δόντια του!
