240 Nm ——-> 299 Nm
Το Mini φοράει τον N14/ Prince κινητήρα 1.6 Τurbo, απο την κοινοπραξία της BMW με την Peugeot/Citroen. Το μοτέρ αυτό αποδίδει μεν, αλλά έχει τις ιδιαιτερότητές του και θέλει πάντα πολύ καλή και σωστή συντήρηση από επικαθήσεις στις βαλβίδες εισαγωγής και συχνό έλεγχο στο χρόνισμα, στον μεταβλητό και στις ηλεκτροβαλβίδες πίεσης! Ξέρουμε οτι δεν είναι από τα πιο αξιόπιστα, θέλει πολύ προσοχή στον τρόπο οδήγησης και δεν το πιέζουμε στις ρυθμίσεις. Το συγκεκριμένο Mini φοράει είναι κατά βάση εργοστασιακό με ελεύθερο καταλύτη και ήταν ήδη προγραμματισμένο. Ο πελάτης έπαθε ήδη ζημιά και αφού επισκευάστηκε ήρθε σε εμάς για ακόμα πιο safe προγραμματισμό μιας και τα ξέρουμε πολύ καλά τα συγκεκριμένα μοτέρ και που υποφέρουν. Τα προγράμματά μας είναι τελείως Custom και σε αντίθεση με άλλα που είναι “fix”, μιας και οι “προγραμματιστές” δεν έχουν μπορούν να επέμβουν σε αυτά, φέραμε τη πίεση μέσω της Ν75 στο 1.18 σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη! Τελικό αποτέλεσμα 205 ίπποι με 299 Nm ροπής σε χαμηλή και πολύ safe πίεση!
