Τα 2.0 TDI VAG μοτέρ τα έχουμε εξελίξει απο 1ο στάδιο μέχρι και υβριδικά turbo με μεγαλύτερα μπεκ. Το A3 8V φοράει τον CRLB κινητήρα με τους 150 ίππους ενώ είναι αυτόματο S-tronic. Πάντα κάνουμε έναν καλό προέλεγχο για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα αλλά και τη συγκέντρωση ποσότητας soot στο DPF. Ολοκάθαρο το A3 κάτι που φάνηκε και απο την εργοστασιακή δυναμομέτρηση μιας και απέδωσε 153 άλογα και 364 Nm ροπής! Μετά τον προγραμματισμό εντυπωσιακά έφτασε τους 186 ίππους με τη ροπή στα 420 Nm! Να σημειώσουμε οτι πάντα δίνουμε έμφαση στις θερμοκρασίες καυσαερίων για
