Τα 1.6 TDI VAG μοτέρ τα έχουμε εξελίξει απο 1ο στάδιο μέχρι και με υβριδικά turbo ή και turbo από 2.0 TDI.Το συγκεκριμένο A3 8V φοράει τον 1.6 TDI CLH κινητήρα με τους 110 ονομαστικούς ίππους, που βγήκε αμέσως μετά τη “Dieselgate” εποχή! Ανακαλύψαμε οτι ήταν ήδη “ελαφρώς” βουλωμένο το φίλτρο μικροσωματιδίων DPF, χωρίς όμως να μας επηρεάσει ιδιαίτερα, ίσως με λίγο πιο κομμένη απόδοση. Μετά τον προγραμματισμό έφτασε τους 138 ίππους με άφθονη πλέον ροπή 331 Nm, χωρίς “πετσόκομα” στους αισθητήρες πυρομέτρου, μηδενική κάπνα και όλες τις δικλείδες ασφαλείας.
