525D

BMW F10 525d Automatic (N47D20) custom dyno remap 100% stock Clogged DPF 218 ps (measured 212 ps) ——–> 244 ps 450 Nm (measured 443 Nm) —–> 514 Nm Άλλο ένα BMW με το N47 diesel μοτέρ ήρθε για προγραμματισμό. Το 525d φοράει το N47 Bi Turbo που αποδίδει 218 εργοστασιακά άλογα! Στον προέλεγχο βρέθηκε βούλωμα στο φίλτρο μικροσωματιδίων DPF κάτι που φάνηκε και στην μετρήση μιας και απέδωσε λιγότερα απο τα εργοστασιακά άλογα, 212 ps με ροπή 443 Nm σε σχέση με τα ονομαστικά 218 ps/450 Nm! Η συχνή χρήση εντός πόλης και ο τρόπος οδήγησης μπορεί συχνά μπουκώσει το DPF με αποτέλεσμα μείωση απόδοσης και αύξηση κατανάλωσης! Εδώ να πούμε οτι δεν πιέζουμε τα αυτοκίνητα για να δείξουν άλογα ενώ υπάρχει ήδη “πρόβλημα” στην εργοστασιακή μορφή. Είναι λογικό ένα αμάξι που αποδίδει λιγότερα εργοστασιακά άλογα να βγάλει λιγότερα και με τον προγραμματισμό, είναι λάθος να αλλάζουμε ρυθμίσεις για να δείξουμε άλογα και να πάθει ζημιά μελλοντικά το μοτέρ! Μετά τον προγραμματισμό έφτασε τα 244 άλογα με τη ροπή εντυπωσιακά στα 514 Nm, με σωστή οδήγηση και καθαρισμό θα φτάσει τα 260+ που έχουμε δει και σε άλλα ίδια μοντέλα!