207 Rallye

Τα THP που συναντάμε στα Peugeot, Mini Cooper S, Citroen και BMW ειναι ιδιαίτερα μοτέρ που θέλουν καλές γνώσεις μηχανικά αλλά και στον προγραμματισμό. Έχουμε κάνει αμέτρητα και ξέρουμε ακριβώς που πονάνε και πως πρέπει να ρυθμιστούν. Το μοτέρ θέλει καλή συντήρηση από επικαθήσεις στις βαλβίδες και συχνό έλεγχο στο χρόνισμα όπως και στον μεταβλητό! Ξέρουμε οτι δεν είναι από τα πιο αξιόπιστα, θέλει πολύ προσοχή στον τρόπο οδήγησης και δεν το πιέζουμε στις ρυθμίσεις. Το συγκριμένο 207 ήταν ήδη προγραμματισμένο, αλλά δεν απέδιδε καθόλου. Για αυτό δεν “φλασάρουμε” απλά ένα 1ο στάδιο, αλλά παρακολουθούμε τι φταίει, αλλιώς γίνονται ζημιές. Αφού το κάναμε εργοστασιακό και εστιάσαμε με logs ακριβώς στα προβλήματά του, διορθώθηκαν και ξεκινήσαμε τη ρύθμιση

με γνώμονα την αξιοπιστία, με χαμηλά EGT, μηδενικές επιστροφές knock και λάμδα στο 11.3 -11.4! Το αποτέλεσμα πολύ καλό στα 203 άλογα με τρομερά καλή ροπή στο overboost χαμηλά 346 Nm, με χρήση 98 RON βενζίνης!